ディーゼル発電機セットの損耗を減らすための対策は何ですか?

ディーゼル発電機の負荷が減少すると、速度が増加し、速度が増加すると、ピストンポンプサイクルのオイル供給が増加し、サイクルのオイル供給が増加し、速度がさらに増加するという悪循環が発生し、ディーゼル発電機が停止します。エンジン回転数がどんどん上がり、ついに空飛ぶ車。逆に、ディーゼル発電機の負荷が増加すると、速度が低下し、ピストンポンプサイクルのオイル供給が減少し、サイクルのオイル供給が増加すると、速度がさらに低下し、ディーゼル発電機が停止します。エンジン回転数がどんどん低くなり、ついにフラウト。この悪循環を断ち切るには、負荷変動に応じて燃料の供給量を自動調整できるシステムが必要です。ディーゼルエンジンを一定の速度域で安定して運転するための自動制御機構。燃料供給棒を動かすことで、循環する燃料の量を変えることができるので、ディーゼルエンジンの回転数は基本的に変わりません。したがって、ディーゼル発電機セットのディーゼルエンジンが使用要件を満たしたい場合は、ガバナーを取り付ける必要があります。

現在、国内外で使用されているディーゼル発電機セットのガバナーは一般的に電子速度調整ですが、機械式速度調整がいくつかあります。電子速度調整の利点は、スロットルを自動的に調整できるため、燃料を節約できることです。機械式ガバナはスロットルが固定されているため、一般的な燃料消費量は比較的高くなります。一般的な高出力ディーゼル発電機セットは、電子ガバナの使用です。


投稿時間: 2022 年 6 月 5 日