Khi tải của máy phát điện diesel giảm, tốc độ tăng, tốc độ tăng dẫn đến lượng dầu cung cấp cho chu trình bơm pít-tông tăng, lượng dầu cung cấp cho chu trình bơm tăng và tốc độ tiếp tục tăng, một vòng luẩn quẩn như vậy, dẫn đến máy phát điện diesel tốc độ động cơ ngày càng cao, và cuối cùng là ô tô bay.Ngược lại, khi tải của máy phát điện diesel tăng, tốc độ giảm, dẫn đến nguồn cung cấp dầu chu trình bơm pít-tông giảm, và nguồn cung cấp dầu chu kỳ tăng dẫn đến tốc độ giảm hơn nữa, dẫn đến máy phát điện diesel tốc độ động cơ ngày càng thấp hơn, và cuối cùng là bay bổng.Thay đổi vòng luẩn quẩn này cần một hệ thống có thể tự động điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp theo sự thay đổi của phụ tải.Cơ cấu điều khiển tự động để động cơ điêzen hoạt động ổn định trong một dải tốc độ xác định.Bằng cách di chuyển thanh cung cấp nhiên liệu, lượng nhiên liệu tuần hoàn có thể được thay đổi để tốc độ của động cơ diesel về cơ bản không thay đổi.Vì vậy, động cơ diesel của tổ máy phát điện diesel muốn đáp ứng yêu cầu sử dụng thì phải lắp bộ điều tốc.
Hiện nay, thống đốc của bộ máy phát điện diesel được sử dụng trong và ngoài nước nói chung là điều chỉnh tốc độ điện tử, nhưng có một số điều chỉnh tốc độ cơ học, ưu điểm của điều chỉnh tốc độ điện tử là có thể tự động điều chỉnh van tiết lưu, nhờ đó bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu, và bộ điều chỉnh cơ học, van tiết lưu của nó được cố định, do đó mức tiêu thụ nhiên liệu chung tương đối cao hơn.Các bộ máy phát điện diesel công suất cao nói chung là sử dụng bộ điều chỉnh điện tử.
Thời gian đăng: Jun-05-2022